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工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】
華航昨（30）日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB（Extra Wide Body）交機典禮，今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出，多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客，華航12月起歐洲線全面直飛，11月9日起A350加入營運，與「列強」做出市場區隔。
何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70％採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境，搭載最新勞斯萊斯發動機，不但提高飛航安全性與舒適度，亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25％以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。
另因客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。
台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，在台歐航線市占率達21％，業界第一。但儘管如此，往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機，有利華航布局歐洲市場。
何煖軒昨日表示，2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機，現交付第一架後，其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後，明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，落實機隊年輕化政策。
首架A350-900XWB整備後，將自10月底先飛行區域航線，明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
值得注意的是，阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，可省下4小時飛行時間，明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班，使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班，均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。
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華航首架A350將抵台 (圖)
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中央社
2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分
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中國時報【葉姵妤╱台北報導】
富邦昨日和義大簽署備忘錄，確定接手義大犀牛，總教練葉君璋也將留任，轉賣案塵埃落定當晚，球隊在場上用表現來回應，昨役在新莊球場迎戰Lamigo桃猿，兩度在落後的情況下扳平戰局，最終靠著林哲瑄在第10局的再見全壘打，以9比8上演精彩逆轉勝。
「有種全隊一起打拚的感覺，是很少看到的比賽。」義大昨役雖然一度陷入4分落後，林哲瑄先在8局下敲出追平安打，10局下更從洪聖欽手中敲出本季第13轟，一棒終結比賽，單場掃出4支安打，獲選為單場MVP。
義大確定將在11日1日由富邦接手，林哲瑄提到，這對球隊士氣有一定的提升，更大的安定感則來自於總教練葉君璋的留任，富邦育樂總經理蔡承儒昨日表明，富邦接手後，總教練不會更換，對此林哲瑄說：「這讓團隊的安定感更好，他（葉君璋）真的是很好的總教練，不能沒有他。」
葉總去年6月接下義大兵符後，帶兵風格頗得球員認同，胡金龍提到，他有很多新觀念，能讓年輕球員有所成長；得知葉總將繼續帶隊，力拚明年復出的投手羅嘉仁也直說「太好了」，他提到：「君璋賢拜有心要教、有心帶這支球隊，他留任是好事。」
球隊將由「富爸爸」接手，義大球員也都表達對義?集團的感謝之情，胡金龍表示：「當初如果沒有他們的幫忙，也沒辦法繼續下去。」
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陳金鋒將引退彭政閔送上高球具 (圖)
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中央社
2016年9月11日週日 台北標準時間下午7時27分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【吳姿瑩╱台北報導】
台股昨（14）日受到外資、投信法人同步調節賣超走勢疲弱，然而獲得投信關愛買超前12大股中，大成（1210）、華新科（2492）、華夏（1305）、精誠（6214）等8檔個股，股價更是逆勢攻高或抗跌。
統一投顧董事長黎方國表示，外資是今年來買超台股推升指數的推手，但近期外資逢高減碼動作愈來愈頻繁，此時應避開外資重倉股，反倒是投信近期開始布局的個股，因第3季才結束投信結帳績效完畢，近期開始擴大買超的個股，可望是進入10月新一輪的比賽標的。
投信法人買進標的，一向偏好中型規模個股，經由投信拜訪公司、並檢視基本面後，多半有較權值大型股較強悍漲勢，大展投顧策略長李政諺表示，追逐法人買超股最好是有買有漲、價量俱揚的強勢股。
統計投信周五買超前12大中，電子股有半數，不過多是基期偏低或是技術面呈現多頭排列的個股，如華新科、精誠、群電、台半、中鼎、台耀、鴻海、貿聯-KY，雖分散在各族群領域，卻都是長線獲利穩健的資優生，此時獲得投信青睞。
另外大成、華夏、台塑化、台聚等，則是投信買超非電子族群，較明顯集中在塑化類股，主因石油價格看漲，基本面出現轉機，都呈現多頭排列，可期待下半年獲利優於上半年，成長性推升股價所帶來的漲勢。
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